Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

default

Псковское турне (начало)

Прочтение научного труда, посвященного фрагменту непростой истории Псковщины, возродил в памяти интересные воспоминания о поездке в те края осенью 2010-го. Год вообще был крайней насыщенным в плане путешествий, что легко прослеживается и по этим страницам в том числе. Однако, про Псков и окрестности тогда так ничего и не написал.

Расправившись с научным трудом, решил пролистать отснятые в той поездке фотографии. Все-таки, выдержка в несколько лет очень хорошо отрезвляет взгляд на собственные творения. При просмотре много морщил лоб над прежними потугами на высокохудожественность, однако же, и покивал одобрительно в нескольких местах тоже. Псковский выезд, кстати, был первым серьезным испытанием для свежеприобретенного 550d с китовым объективом, а для меня -- переход в новую плоскость от казуальной съемки с экранчика мыльницы к праведной технике наблюдения мира через видоискатель.

Еще поездка была интересна тем, что будучи довольно-таки насыщенной в плане охваченного, осуществлялась исключительно силами 11-го номера и других общедоступных видов транспорта (Жигулям моим на тот момент оставалось более месяца до выпуска с завода). Ну а еще это практически самое начало недавно свершившегося посещения Выборга. Какая связь?



Collapse )
default

Кирицы

Проезжая по трассе М5 через Рязанскую область невозможно пропустить диковинный архитектурный комплекс в поселке Кирицы. Сейчас это детский туберкулезный санаторий, однако, даже беглого взгляда с дороги достаточно для понимания, что расположен он на территории некогда роскошной усадьбы.

Еще 2 года назад, планируя свой первый самостоятельный выезд на рязанские просторы, усадьба в Кирицах привлекла мое внимание и была намечена к посещению в качестве бонуса, если время останется. Но по тем временам дневной пробег в 300 километров считался подвигом, из навигации был только компас (и тот не всегда), об особенностях внеасфальтовой езды я не знал ровным счетом ничего, а нивовский рев на первой пониженной внушал трепет. И хотя заезд в итоге вышел успешным и запоминающимся, куча времени была потрачена на бездарную борьбу с рязанскими полями, поэтому до Кириц в тот раз ехать уже не было сил.

И хорошо, ибо усадебный комплекс заслуживает особого внимания. Это -- один из дебютных проектов молодого и малоизвестного по тем временам архитектора Франца Шехтеля, который в последствии станет Федором и внесет огромный вклад в формирование московской архитектуры конца XIX - начала XX века (из наиболее известного: шикарные особняки на Спиридоновке и здание Ярославского вокзала). Ну а начало сольной карьеры Шехтеля из-за отсутствия документа о законченном образовании проходило за пределами столицы.



Collapse )

default

рязанская кругосветка

Часто ли вы посещаете церковь? Я -- так постоянно. Правда с несколько отличной от порядочного христианина целью -- прикосновения к старине. Ведь церкви, храмы, соборы прошлых веков практически единственные массово сохранившиеся на нашей земле свидетели эпохи, которую невозможно увидеть на фотографиях или видеозаписях.

Для меня они своего рода окна, позволяющие одним глазком заглянуть в прошлое. Многие из этих окон настолько пострадали от векового запустения, что сквозь грязь, трещины и паутину в них практически ничего не разглядеть. Но есть и такие, которые даже будучи лишенными хозяйской заботы продолжают пропускают через себя свет с противоположной стороны. Их то я и стараюсь отыскать каждый раз, планируя очередной выезд навстречу прекрасному. А ехать за подобными чудесами приходится, как правило, не одну сотню километров и хорошо еще, если при этом не потребуется пробиваться сквозь топи, буреломы и прочие природные аттракционы.

Поэтому, озадачившись в конце марта вопросом, куда можно интересно съездить одним днем, я сразу заложил радиус в 250 км, который позже увеличил до 300. Довольно скоро мне на глаза попался возвышающийся в чистом поле грандиозный храм почти у самой восточной окраины Рязанской области. Одна беда -- Яндекс оценил его удаленность по дорогам более чем в 400 км. В принципе, вполне посильно, но путешествие в таком случае намечается скорее ради самого процесса. В итоге, я нашел еще 2 интересные точки поближе и решил доехать сперва до них, а там уже как пойдет. Но координаты грандиозного храма на всякий случай записал тоже.




Collapse )

default

с места в карьер

В прошлое воскресенье состоялась поездка в Судогодский район Владимирской области. Состоялась без долгих раздумий, бесконечных переговоров и томительного ожидания. За дня 2 до этого видимый из моего окна клочок неба принял до неприличия насыщенный оттенок и даже серая пятиэтажка напротив, освещенная ярким солнцем, казалась не такой уж серой. Именно эти факты породили совершенно неуместную пятничным утром мысль "надо бы куда-нибудь поехать". Ну а когда ближе к полудню через кухонное окно в коридор поползли солнечные блики, мысль закрепилась в голове окончательно.

"- А не съездить ли нам...; - Отчего бы и не съездить...". И дальше все завертелось по привычной схеме. Подъем спозаранку с совершенно непечатными мыслями -- только бы перебороть ленивое жывотнае и заставить его шевелиться. Кружка чая в себя, еще четыре в термос. С вечера заготовленные пожитки -- в рюкзак. Под завязку залитый накануне комбайн уже дожидается на стоянке. Пока он прогревается, я быстро прикручиваю антенну и минут за 10 почти без мата втыкаю на место сибишку. В итоге отставание от намеченного графика на 15 минут. Не страшно -- заметно прибавившийся световой день вполне допускает подобное разгильдяйство.

Ну а дальше 13 часов странствий, 600 километров пути и места, оказываясь в которые даже ленивое жывотнае из предыдущего абзаца по-своему счастливо.



Collapse )

default

Вытегорское турне (начало)

В конце июня внедорожный клуб «ТАМ в России» затеял полезное дело – субботник в двух заповедных местах на берегу Онежского озера. Участникам предлагалось посетить Муромский монастырь и знаменитый мыс Бесов нос. Места, надо заметить, сколь прекрасные, столь и труднодоступные. Именно поэтому на уборку мусора позвали владельцев подготовленных внедорожников – никак иначе по суше туда не добраться.

Узнав про намечающееся мероприятие меня охватило двоякое чувство. С одной стороны появилась реальная возможность снова вырваться в Карелию и побывать в таких местах, о которых до этого можно было только мечтать, разглядывая красочные картинки путеводителя. С другой же – несколько напрягали сжатые сроки: 12-14 часов за рулем до точки сбора, 2 дня активной деятельности и потом обратная дорога домой в ночи со всеми вытекающими. К тому же соваться на стоковых «Жигулях» в компанию подготовленных внедорожников автоматически означало становится обузой для всей группы.

Прикинув известную часть тела к носу, решили первую проблему недельным отпуском. А вторая отпала сама собой по мере заполнения списка участников. Во-первых, намечалась еще одна Шнива, а это сразу +3 к морали. Во-вторых, кто-то собрался ехать на Ниссан Навара, причем на обыкновенной шоссейной резине. Тут уже не то, что +3, тут все +10! Если уж этот двухтонный шарабан на лысых колесах проползет, то мы и подавно. На том и порешили.

Вытегорское турне (начало)

Collapse )

default

сквозь болота

Несколько лет назад, рассматривая глобус Гуглмана, я наткнулся на внушительного размера области, состоящие из большого скопления геометрически правильных водоемов и непонятных линий между ними. Панорамио тут же выдало захватывающую дух картинку, снятую с высоты чьего-то помета, с видом на обширное озеро, сплошь усеянное небольшими островками деревьев. Существования такого всего в ста километрах от дома казалось невероятным и требовало личной проверки.

Позже выяснилось, что так выглядят затопленные торфоразработки. Впоследствии я не раз оказывался в непосредственной близости к ним, но с посещением все никак не складывалось. А однажды собрались мы разношерстой командой туристов поехать по грибы в тамошние леса и заодно помакать в грязь застоявшийся на асфальте автотранспорт. Однако погоды в конце августа стояли совсем не грибные и грязь тоже вся высохла.
Дабы поездка не прошла даром, мы быстренько скорректировали маршрут, устроив себе приключение на забытых лесных дорогах. Но для логического завершения чего-то не хватало. А рядом, всего в десяти километрах, те самые торфоразработки. И все что нужно – это отыскать дорогу к ним сквозь болота.

Но эта затея нам не удалась по нескольким причинам, основная из которых – позднее время. И несмотря на то, что домой все уехали уставшие и довольные, идея отыскать таки дорогу и посмотреть на затопленные карьеры не давала покоя. Поэтому уже на следующий день зародился зверский план прорыва более мобильной группировкой, сокративший количество участников до самых упоротых упертых и сменив четыре колеса на два. Дождавшись выходных, мы выдвинулись в сторону Черустей, забив в Гармин точки предполагаемого маршрута.

сквозь болота

Collapse )
default

разговение

Солнечным апрельским деньком на тихую сельскую улочку где-то на берегу Волги въехали Жигули с полным салоном туристов. Несмотря на плотную загрузку, машина уверенно ползла по жидкой весенней дороге. Но за очередным поворотом ее поджидала совсем уж непролазная на вид, залитая водой и развороченная тракторами грязища. Жигули остановились, как бы в раздумьях – стоит ли вообще туда соваться? В салоне произошло некоторое шевеление. Постояв немного, машина осторожно поползла прямиком в устрашающую жижу.

Грязища все-таки оказалась слишком глубокой. Морда проползла, а груженный задок увяз в яме и помешал машине выбраться. Жигули замерли прямо посреди лужи. Вылезай, приехали!

Жигули под Калязином

Collapse )
default

always awake

"Планировать жжот. А еще больше жжот после ахтунга реальности вспоминать, как планировали"
отрывок асечного лога


В прошлое воскресенье мы все-таки покорили Круглец. Что удивительно -- дорога до него настолько проста и ненапряжна, что я, проехав по ней дважды, вполне способен восстановить ее в памяти. То есть, при грамотном подходе, для достижения цели вовсе не нужно ломиться сквозь лес и тонуть в болотах. Главное -- соблюдайте регламент, товарищ Брежнев! -- все заранее продумать. Но мы не были бы мы, если б наши действия кардинально не расходились бы с планами... Эта поездка не стала исключением.

С кратким содержанием от baldahin можно ознакомиться здесь, ну а для наших постоянных читателей, как всегда, репорт в деталях... Collapse )